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实际焊接接头的拘束度

时间:2012-10-29 16:32:45 来源:http://www.bjc888.com 点击量:1975

根据HARDOX450耐磨板实际结构物(船体、桥梁、建筑钢结构、球形贮罐)焊接接头上的实测,除端部焊接和点定焊接的情况外,拘束度为: K<40h(实际的长焊缝)因此有缝型裂缝试验具有比实际严格得多的拉伸拘束度,特别容易产生根部裂缝。

  根据HARDOX450耐磨板实际结构物(船体、桥梁、建筑钢结构、球形贮罐)焊接接头上的实测,除端部焊接和点定焊接的情况外,拘束度为: K<40h(实际的长焊缝)因此有缝型裂缝试验具有比实际严格得多的拉伸拘束度,特别容易产生根部裂缝。

  平均拘束应力是对于对接焊接的*道焊层而言的,在多层焊接时,第二道焊层的拘束应力比*道焊层略为升高一些,但第三道焊层以后就逐渐减小,到第九道焊层减至一半。与此相反,拘束载荷P在焊道数为1~ 3时急剧增加,而以后增加就不多。这种倾向与多层焊接区的收缩量的变化相同。

  Y形坡口对接接头*道焊层,在HARDOX450耐磨板冷却过程中的横向收缩量的变化。低碳钢(MS), HT60, HT80以及9% Ni钢(9N)的横向收缩量在温度约150℃以下开始都急剧增大,而*终的收缩量约为0.25毫米(热输入量16千焦耳/厘米,无预热,焊道厚度约5毫米)。

  天津信达伟业耐磨板销售有限公司,是一家销售HARDOX450耐磨板、无缝管的大型企业,拥有大型室内库和露天库,共占地两万多平方米,公司主营产品包括国产舞钢耐磨板,瑞典耐磨钢板等国内外知名耐磨钢板,作为舞阳钢铁公司六大协议直销单位之一,自98年至今,在国内钢材领域占有一定的地位欢迎新老顾客选购。